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Descripción
- Cilindros neumáticos compactos de la serie ACQ: diseñados con precisión según las normas JIS
- Precisión estándar JIS: Los cilindros neumáticos compactos de la serie ACQ están diseñados meticulosamente para cumplir con los estándares JIS, lo que garantiza un rendimiento de alta calidad y uniformidad en todos los componentes.
- Estabilidad de la hebilla en forma de C: una hebilla en forma de C sujeta firmemente el bloque de cilindros a la tapa delantera, mientras que la estructura combinada de la tapa trasera refuerza la integridad de la unidad. Este enfoque integral da como resultado un diseño compacto pero confiable.
- Construcción reforzada con remaches: el pistón y el vástago del pistón están unidos por una conexión remachada resistente, lo que ejemplifica nuestro compromiso con la durabilidad y un factor de forma compacto.
- Resistencia al desgaste mejorada: el rectificado Qi de precisión del diámetro interior del cilindro proporciona una resistencia al desgaste superior, lo que contribuye a la longevidad y al funcionamiento constante del producto.
- Rendimiento de guía optimizado: una distancia de guía de cubierta frontal extendida mejora el rendimiento de la guía, lo que garantiza un movimiento preciso y estabilidad durante todo el ciclo de vida del cilindro.
- Diseño que ahorra espacio: diseñada con un enfoque en la eficiencia del espacio, la serie ACQ ofrece una estructura compacta que reduce significativamente los requisitos de espacio de instalación.
- Instalación del sensor simplificada: Las ranuras del sensor están ubicadas convenientemente alrededor del cuerpo del cilindro para una fácil instalación, mejorando la funcionalidad y la adaptabilidad del sistema.
- Opciones de montaje flexibles: la serie ACQ viene con una amplia gama de accesorios de instalación, que ofrecen soluciones para adaptarse a diversas aplicaciones y simplifican la integración en cualquier configuración.
Parámetro
| Especificación | ||||||||||||
| Diámetro interior (mm) | 12 | 16 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | ||
| action | Tipo de doble acción | |||||||||||
| Tipo de extrusión de acción simple, tipo de introducción de acción simple | – | |||||||||||
| medio de trabajo | Aire (filtrado a través de un filtro de más de 40 μm) | |||||||||||
| Utilice el rango de presión | Tipo de doble acción | 0.15~1.0MPa(22~145psi)(1.5~10.0bar) | ||||||||||
| Tipo de acción única | 0.2~1.0MPa(28~145psi)(2.0~10.0bar) | |||||||||||
| Resistencia a la presión garantizada | 1.5 MPa (215 psi) (15 bar) | |||||||||||
| Temperatura de trabajo℃ | -20 ~ 70 | |||||||||||
| Utilice el rango de velocidad mm/s | Tipo de acción doble: 30~500 Tipo de acción simple: 50~500 | |||||||||||
| Rango de tolerancia al accidente cerebrovascular | Accidente cerebrovascular ≤ 100 + 1.0 Accidente cerebrovascular > 100 + 1.5 | |||||||||||
| Tipo de buffer | Almohadilla de choque | |||||||||||
| Diámetro de toma de posesión [Nota 1] | M5X0.8 | PT1 / 8 | PT1 / 4 | PT3 / 8 | ||||||||
| [Nota 1] El tipo de diente de conexión está disponible en diente PT, diente G y diente NPT; | ||||||||||||
| Trazo | ||||||||||||
| Diámetro interior (mm) | Itinerario estándar | Carrera máxima | ||||||||||
| 12 | Acción doble | 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 | 50 | |||||||||
| Acción unica | 5 10 15 20 | 60 | ||||||||||
| 16 | Acción doble | 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 | 50 | |||||||||
| Acción unica | 5 10 15 20 | 60 | ||||||||||
| 20 | Acción doble | 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 | 50 | |||||||||
| Acción unica | 5 10 15 20 | 60 | ||||||||||
| 32 40 50 63 | Acción doble | 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 | 50 | |||||||||
| Acción unica | 5 10 15 20 | 60 | ||||||||||
| 80 | Acción doble | 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 | 50 | |||||||||
| Acción unica | 5 10 15 20 | 60 | ||||||||||
| [Nota] 1. Dentro del rango de carrera permitido, cuando la carrera > la carrera máxima, se tratará como no estándar. Para otras carreras especiales, comuníquese con nuestra empresa; 2. La carrera no estándar dentro del rango de carrera máxima se modifica a partir de la carrera estándar anterior. , sus dimensiones generales son las del cilindro de carrera estándar del nivel anterior. Por ejemplo, un cilindro de carrera no estándar con una carrera de 23 se modifica a partir de un cilindro estándar con una carrera de 25, y sus dimensiones generales son las mismas. | ||||||||||||
